Ihre Wahl der Stromquelle für die Ausrüstung wird in erster Linie durch die technischen Spezifikationen des Gabelstaplers definiert. Da die Nutzer von diesel- oder propanbetriebenen Sitzstaplern der Klassen 4 und 5 weiterhin auf Elektrostapler der Klasse 1 umsteigen, ist die überwiegende Mehrheit der Gabelstapler heute batteriebetrieben. Langlebige Lithium-Ionen-Batterien mit hoher Kapazität sind mittlerweile sogar für die anspruchsvollsten Anwendungen verfügbar, bei denen schwere und sperrige Lasten wie Stahl, Holz, Papier und Getränke verarbeitet werden.
Im Folgenden sind die wichtigsten Spezifikationen aufgeführt, die Sie sich ansehen müssen:
1. Batteriespannung (V) und Kapazität (Ah)
Für verschiedene Gabelstaplermodelle stehen mehrere Standardspannungsoptionen (12 V, 24 V, 36 V, 48 V, 72 V, 80 V) und verschiedene Kapazitätsoptionen (von 100 Ah bis 1000 Ah und höher) zur Verfügung.
2. Größe des Batteriefachs
Die Abmessungen des Batteriefachs eines Gabelstaplers sind oft einzigartig, daher ist es entscheidend, eine perfekte und präzise Passform zu finden. Es ist auch wichtig, den Kabelanschlusstyp und seine Position an der Batterie und einem LKW zu berücksichtigen.
3. Batteriegewicht und Gegengewicht
Verschiedene Gabelstaplermodelle haben unterschiedliche empfohlene Batteriegewichtsanforderungen, die Sie bei Ihrer Wahl berücksichtigen sollten. Einer Batterie, die für den Einsatz in Anwendungen mit hoher Belastung vorgesehen ist, wird ein zusätzliches Gegengewicht hinzugefügt.
4. Lithium-Ionen- vs. Blei-Säure-Gabelstaplerbatterien in verschiedenen Arten von Elektrostaplern (Klassen I, II und III)
Lithiumbatterien eignen sich am besten für Gabelstapler der Klassen I, II und III und andere Geländefahrzeuge wie Kehrmaschinen und Schrubber, Schlepper, Golfwagen usw. Die Gründe? Verdreifachen Sie die Lebensdauer der Blei-Säure-Technologie, hervorragende Sicherheit, minimale Wartung, stabiler Betrieb bei niedrigen oder hohen Temperaturen und hohe Energiekapazität in kWh.
In Elektrostaplern werden sowohl LFP- (Lithium-Eisenphosphat) als auch NMC-Batterien (Lithium-Mangan-Kobaltoxid) verwendet. Die jüngsten Tests von Lithiumbatterietypen in Sandia Laboratories zeigen, dass LFP-Batterien tatsächlich länger halten und zuverlässiger sind als NMC.
Lithiumbatterien vom Typ NMC und NCA (Lithium-Kobalt-Nickel-Oxid) werden aufgrund ihres geringeren Gesamtgewichts und ihrer höheren Energiedichte pro Kilogramm häufiger in Elektrofahrzeugen und Elektronik für den Personenverkehr verwendet. NMC-Industriebatterien werden von einigen OEM-Herstellern (z. B. Calmar) in Baumaschinen wie Kränen und Baggern verwendet.
Bis vor kurzem wurden Blei-Säure-Batterien in allen Arten von Elektrostapler . TPPL ist die neuere Version solcher Batterien. Es verfügt über eine höhere Effizienz und höhere Ladegeschwindigkeit, jedoch nur im Vergleich zur herkömmlichen gefluteten Blei-Säure-Technologie oder versiegelten Blei-Säure-Batterien wie der absorbierenden Glasmatte (AGM).
In den meisten Fällen sind Lithium-Ionen-Batterien eine viel wirtschaftlichere und effizientere Wahl für industrielle Anwendungen als jede Blei-Säure-Batterie, einschließlich AGM- oder TPPL-Batterien.
5. Kommunikation zwischen Gabelstapler und Batterie
Ein Controller Area Network (CAN-Bus) ermöglicht es Mikrocontrollern und Geräten, ohne Hostcomputer mit den Anwendungen des jeweils anderen zu kommunizieren. Nicht alle Batterymarken sind über den CAN-Bus vollständig in alle Gabelstaplermodelle integriert. Anschließend besteht die Möglichkeit, eine externe Batterieentladungsanzeige (BDI) zu verwenden, die dem Bediener visuelle und akustische Signale über den Ladezustand und die Betriebsbereitschaft der Batterie liefert.
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