1. Wartung
Ein Li-Ionen-Akku erfordert keine tägliche Wartung. Blei-Säure-Batterien müssen regelmäßig gegossen, nach gelegentlichem Verschütten von Säure gereinigt und ausgeglichen werden (unter Anwendung eines speziellen Lademodus zum Ausgleich der Zellladung). Mit zunehmendem Alter der Blei-Säure-Antriebe steigen tendenziell die Arbeits- und externen Servicekosten, was zu einer Verkürzung der Betriebszeit führt und zu ständig steigenden Betriebskosten beiträgt.
2. Akkukaufpreis vs. Gesamtbetriebskosten
Der Kaufpreis eines Blei-Säure-Netzwerks plus Ladegerät ist niedriger als bei einem Lithium-Paket. Bei der Umstellung auf Lithium müssen Sie jedoch die höhere Betriebszeit durch den Einzelbatteriebetrieb und den flexiblen Ladeplan, die dreifache Verlängerung der Nutzungsdauer der Batterie sowie geringere Wartungskosten berücksichtigen.
Berechnungen zeigen deutlich, dass eine Lithium-Ionen-Batterie im Vergleich zu einer Blei-Säure-Batterie in 2–4 Jahren bis zu 40% der Gesamtbetriebskosten einspart.
Unter den Lithiumbatterien ist der Lithiumbatterietyp LFP eine wirtschaftlichere und effizientere Wahl als NMC-Lithiumbatterien.
In den meisten Fällen ist es wirtschaftlich sinnvoll, auf Li-Ionen umzusteigen, auch wenn Sie eine kleine Flotte oder einen einzelnen Gabelstapler betreiben.
3. Wie oft kaufen Sie neue Batterien für Ihre Gabelstapler?
Lithiumbatterien haben eine längere Lebensdauer als jedes Blei-Säure-Netzteil. Die Lebensdauer von Blei-Säure-Batterien beträgt 1000–1500 Zyklen oder weniger. Lithium-Ionen-Batterien halten je nach Anwendung mindestens über 3.000 Zyklen durch.
TPPL-Blei-Säure-Batterien haben eine längere Lebensdauer als herkömmliche flüssigkeitsgefüllte oder versiegelte AGM-Batterien, kommen in dieser Hinsicht jedoch nicht einmal annähernd an eine Lithium-Ionen-Technologie heran.
Innerhalb von Lithium weisen LFP-Batterien eine längere Zykluslebensdauer auf als NMC.
4. Batterieladegeräte
Kompakt Li-Ionen-Gabelstapler Batterieladegeräte können bequem rund um die Anlage platziert werden, um sie in den Pausen und Mittagessen aufzuladen.
Blei-Säure-Batterien benötigen riesige Ladestationen und müssen in einem belüfteten Laderaum aufgeladen werden, um das Risiko einer Kontamination durch verschüttete Säure und Dämpfe während des Ladevorgangs zu vermeiden. Der Wegfall eines eigenen Batterieraums und die Wiederherstellung einer rentablen Nutzung dieses Raums machen für das Endergebnis normalerweise einen großen Unterschied.
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